近日,有网友在社交平台发帖质疑称,兴泉铁路德化站只有在临近班车停靠时才开放候车室,乘客只能坐在门口和一楼楼梯等候,且候车室不开放期间依然开着空调。事实究竟如何?记者进行了走访。
□泉州晚报社融媒体记者 张雯 文/图
走访:临时休息区有座椅有风扇
8月9日15:30,记者抵达德化站时,候车室处于关闭状态,门口及通往底下一楼的楼梯都有旅客席地而坐,一边休息一边等待车站开门。

候车室外张贴有营业时间
记者注意到,候车室大门外挂有告示,显示“营业时间8:50—12:40,16:15—20:10”。此外,玻璃门内放有一温馨提示,写着“本站未营业时间段,提前到达本站乘车的旅客请移步到临时休息区等候(进站口左侧20米处)”,玻璃门上还张贴有应急联系电话。

临时休息区指示牌
按照提示,记者来到临时休息区。该区域配有6排座椅及2台空调扇,数名旅客正在此休息候车。“这个临时休息区挺宽敞的,也有风扇,坐在这里候车还算舒适。”厦门游客刘女士坦言,自己和丈夫一开始发现车站关闭时感到非常诧异,他们此前从未遇到过类似情况。
反映:关闭候车室带来不便
从泉州市区来德化旅游的李先生认为,车站关闭候车室的做法给他带来了不便。“我买了17:24的车回家,外面天气太热了,本来想早点来候车室坐着凉快一下,结果候车室没开,临时休息区又没有空调。”他指了指候车室表示,里面的空调正在运行。
“这就是个县里的小站,人流量少,没车时没必要让工作人员在里面耗着,很多小站都是这样的。”为了避免母亲和女儿旅游奔波劳累,来自安溪的吴女士一家提前3小时抵达德化站后,就坐在楼梯上休息。“如果能提前开放当然好,不过我们也能理解车站的做法。”当被问到为何不到临时休息区时,她表示自己并未注意到温馨提示的牌子,看到有旅客坐在楼梯上就跟着坐下了。

有的旅客不知道有临时休息区,坐在楼梯上休息。
临近16时15分,候车室大门打开,乘客纷纷进入纳凉。不过记者也发现了例外。“外面比较透气,我不想一直吹空调,等快检票了再进去。”刘阿姨夫妇俩依然坐在楼梯上,手上拿着扇子互相扇风。
回应:将进一步加强引导和服务
据了解,德化站于2022年投用运营,为中国铁路南昌局集团有限公司管理的客货站。记者通过“12306”查询获悉,目前德化站每日仅有10趟列车停靠。其中,列车C879按计划于12:13驶出站点后,下一趟停靠该站的列车C924预计抵达时间为16:48,中间约有长达4.5小时的间隔。
“根据相关规定,前后两班列车进站时间间隔超过3小时的,车站可以分段营业。”德化站副站长陈连野介绍,中午候车室关闭后,为了方便旅客休息,隔壁的临时休息区就会开放,里面配备有空调扇和座椅,一楼还有卫生间可以使用。

有的乘客在临时休息区休息
针对旅客反映的候车室关闭时空调仍在运转一事,陈连野表示,车站所使用的中央空调为大型设备,从关闭到停止作业需要较长时间,同时还需安排人员对设备进行检查,等到下午营业时再打开空调重新制冷,也需等待较长时间,因此车站午间暂停营业期间选择让空调正常运转。
他还提到,近期随着德化文旅的快速发展,德化站加开4班列车,车站的营业时间从16:40提前到16:15。针对类似情况,车站方面提醒旅客提前做好攻略,及时了解当地车站的营业时间,以免给旅途造成不便。后续,车站将在临时候车区公示应急服务电话,方便旅客有需求时联系车站,并根据大客流和炎热天气,视情况提前开门时间。
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