山东港口青岛港“连钢创新团队”核心成员修方强：做中国智慧港口的“推门人”

编者按：在山东全力推进交通强省建设的壮阔征程中，交通系统劳动者以汗水为墨、以奋斗为笔，在各个岗位上勾勒出时代的奋斗图景。他们用坚守诠释责任，以匠心铸就品质，为畅通齐鲁贡献着磅礴力量。 2025 年五一国际劳动节来临之际，大众网・海报新闻推出“奋进交通强省 礼赞劳动匠心”特别策划专题，聚焦劳动者的鲜活故事，致敬平凡岗位上的非凡坚守，见证交通强省建设背后的动人力量。

在全球港口智能化建设的赛道上，山东港口青岛港“连钢创新团队”以卓越的创新能力和坚韧不拔的奋斗精神，成功实现从跟跑到领跑的跨越，打造出全球领先的自动化码头，为中国港口发展书写了浓墨重彩的篇章。作为团队一员的修方强，近日分享了这支团队攻坚克难、突破技术壁垒的奋斗历程。

自动化码头是体现国家港口科技实力的“大国重器”，上世纪 90 年代起在欧美国家迅速发展，但彼时中国虽为港口大国，却在该领域一片空白。2013 年 10 月，青岛港集团党委组建涵盖机械、电气等 8 个专业的项目组，向港口科技制高点发起挑战。经过 3 年半拼搏，2017 年 5 月，亚洲首个全自动化码头在山东港口青岛港建成投产，其装卸效率比国外同类码头高出 50%，成为全球首个装卸效率超越人工码头的自动化码头。此后，团队持续创新，二期工程建成全球首个 “5G + 氢动力” 自动化码头，三期工程打造出全国首座全国产全自主自动化码头，实现中国港口行业全自主集成创新应用场景 “零突破” 。

建设初期，团队面临技术封锁、四方垄断联盟等重重阻碍，国外专家甚至断言项目成功概率为零。但团队成员凭借 “科技报国” 的坚定信念，毅然选择自主研发。建设期间，3000 多次技术讨论会、二十多个技术交流微信群、成员自愿放弃节假日…… 他们用行动打破质疑，决心建设中国人自己的自动化码头。

在技术创新上，团队实现 “五项突破”“十大创新”，攻克诸多行业难题。自动导引车研发中，自主开发锂电池循环充电技术，节省1.2 亿元建设成本；研发的“一键锚定” 系统，将大型机械防风锚定时间从15 分钟缩短至2分钟内；更将集装箱堆场平整度误差从行业标准的 15 毫米压缩至 2.5 毫米。在装卸效率上，团队不断刷新纪录，2025年1月1日，第十二次打破世界纪录，单机效率提升至每小时 60.9 个自然箱，展现震撼世界的“中国速度”。

这支由 25 名多学科专业人才组成的团队，以奉献诠释使命。流程组为完成十几万次流程测试通宵达旦，设备监造组在基地坚守大半年提出 6000 多条整改意见……每个人都将个人命运与国家港口发展紧密相连。

从“0”到“1”，从技术空白到全球领先，山东港口青岛港“连钢创新团队”用科技报国的情怀、敢为人先的勇气和脚踏实地的奋斗，为世界港航业提供了更智能、更绿色、更安全、更经济的“中国方案”。未来，团队将继续发扬“三牛”精神，向着建设世界一流智慧绿色港口的目标迈进，为“海洋强国”“交通强国”建设贡献更多力量 。