11月5日,小鹏科技日(2025 AI DAY)正式开幕。
活动上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏展示了全新的“汇天A868飞行汽车”。

图片来源:直播截图
据悉,该款飞行汽车设计目标续航里程超过500公里,这使其具备了执行城市间航线的潜力,而不仅仅是市内短途交通。设计巡航速度超过360公里/小时,远超地面交通,能极大缩短出行时间。
何小鹏表示,小鹏汇天陆地航母全球订单目前已经7000单,并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。
何小鹏还提到,小鹏飞行汽车会执行“高管先飞计划”,汇天管理团队亲身验证飞行安全量产交付前,管理者飞行里程必须超过5000公里。

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此外,小鹏汽车宣布,将在2026年推出3款Robotaxi(无人驾驶出租车)车型,并于2026年开启试运营。

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何小鹏表示,整车厂自己投入做Robotaxi,更有利于推动该产业的规模化与商业化,同时小鹏将自研软件、自制硬件、开放SDK等。据规划,高德将成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴,后者将接入前者的打车平台。
人形机器人方面,何小鹏表示,小鹏的目标是在2026年底实现规模量产高阶人形机器人。同时,小鹏将开放机器人IRON的SDK,与全球开发者共建人形机器人应用生态。宝钢将成为小鹏机器人IRON的生态合作伙伴,在巡检等工业领域探索场景应用。
据透露,这一代IRON是预研的最后一个版本,量产版本将不高于170cm。据介绍,新一代人形机器人IRON首发应用全固态电池,并搭载3颗图灵芯片和物理世界大模型。

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截至今日港股收盘,小鹏汽车股价报87.7港元,市值约为1675亿港元,盘中一度跌近6%。

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来源:每日经济新闻、界面新闻、第一财经、海报新闻微信公众号
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